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                電子桿遙控器加強網絡通訊

                    一種停車場的管理方法和電子桿系統利用多個停車位傳感器來檢測每個停車位的使用狀態。提供一臺計算機,用于連接所有停車位傳感器,并控制位于停車場入口處的顯示板,以顯示哪個位置可用。因此,顯示板向進入停車場的車輛駕駛員提供引導功能。此外,引導功能由安裝在停車場所有路徑上的多個遙控器模塊執行,以識別正確的方向,從而輕松找到可用位置。
                 
                    本文針對插入式電動汽車在商業場所附近停車場的日間充電場景,大多數車輛都延長了停車時間。與住宅建筑夜間收費方案相比,商業建筑道閘停車系統場白天收費具有顯著的隨機車輛到達和離開,以及高度動態的電價。提出了一個兩階段近似動態規劃框架,利用預測的短期未來信息和歷史數據的長期估計來確定最優充電策略。所有車輛都需要在受限總充電容量下規定的出發時間之前充電至滿載。未記賬金額將受到重大罰款成本的影響。通過遙控器將車輛到達行為建模為泊松過程,包括到達時間、離開時間和到達充電狀態,創建仿真場景。仿真結果表明,該方法能顯著降低能量消耗。
                 
                    針對傳統的基于PC機的停車場管理系統在惡劣環境下穩定性差的問題,提出了一種基于嵌入式設計的停車場升降桿管理系統。在本設計中,結合MVC模式和QT/E技術,實現了一個友好的嵌入式設備交互界面;考慮到大型停車場多進多出的工作模式,利用心跳信號加強網絡通信中常見的不穩定鏈路;利用基于多線程遙控器技術的數據采集,有效地保證了數據采集的實時性和可靠性。經過大量的測試和實踐證明,該停車管理系統運行穩定,成本降低。
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